Land Rover Series III

Název Land Rover patřil původně automobilu z roku 1947 inspirovaného vojenským Jeepem. Land Rover si díky hliníkové karoserii vybudoval reputaci odolného vozidla i ve velice náročných podmínkách.

První vyrobený Land Rover byl pojmenován serie I a byl vyráběný mezi roky 1948 - 1958. Na serii I navazovala serie II, která se vyráběla v letech 1958 - 1971. Serie III nahradila serii II malými úpravami v síle motoru, komfortu a mobilitě a byla vyráběna mezi lety 1971 - 1985. Serie III byla nejoblíbenější serie ze všech Land Rover serií. Vyrobeno bylo přes 440 000 kusů během 14 let. Land Rover serie III byl poslední model s pohonem dvou kol s možností přepnutí na pohon 4x4. Další modely Land Rover Defender byli osazeny již permanentním pohonem 4x4.

Land Rover Series je stvořen pro dobrodružství, je to pravděpodobně jeden z nejvíce ikonických offroadů, který byl kdy stvořen. Tento legendární 4x4 je velmi odolné vozidlo a doteď je využíváno záchrannými jednotkami celého světa, které poskytují pomoc v nejhůře dosažitelných oblastech celého světa. Nový Defender, který se vyrábí od roku 2020 je skvělé moderní SUV, nikoliv však výhradně offroadové vozidlo.

V našem vozovém parku najdete Land Rover Series III 108, třídveřoví model, soft top + 5 dveřový model Station-wagon and Defender 110 Station-wagons (vyrobené v roce 2016).

Základní charakteristika

General Specifications
Produced	1971-1985
Length	3.6 m (SWB) 4.5 m (LWB)
Width	1.68 m
Height	1.97 m (SWB) 2.05 m (LWB)
Wheelbase	2.2 m (SWB) 2.8 m (LWB)
Engine and Mobility
Engine	2.25L 73hp (54kw) (Petrol) 2.25L 62hp (46kw) (Diesel) 2.6L 86hp (64kw) (Petrol) 3.5L 91hp (68kw) V8 (Petrol)
Transmission	4 speed manual main transmission 2 speed manual transfer gearbox Selectable 4-wheel drive

Více informací o vozidle

Land Rover řada III nahradil řadu II s malým zlepšením výkonu motoru, vyšším pohodlím a mobilitou. Byl vyráběn v letech 1971 až 1985. SIII patřila mezi nejoblíbenější vozy řady Land Rover s 440 000 vyrobenými kusy za 14 let výroby.

Série III byl poslední model vyrobený se starým pohonem dvou kol s volitelným systémem pohonu všech kol. Následující modely Land Rover Defender byly vybaveny permanentním pohonem všech čtyř kol.

Dnes je Land Rover Series III oblíbeným vozidlem pro rozvoj vynikajících schopností řidiče mimo vozovku, díky svému zastaralému volitelnému systému pohonu všech kol.